REIMO Su-Fla T5/T6 VoHo
Preise mit Montage und Anfrage-Formular
 |
 |
 |
|
Das Aufstelldach "Super-Flach" mit Aufstellung Vorne Hoch für den VW T5/T6 mit Kurzem oder Langen Radstand
bieten wir sowohl für Fahrzeuge mit Hartfaserhimmel wie auch mit Klimahimmel im Fahrgastraum an.
Bei Fahrzeugen mit Klimahimmel im Fahrgastraum bleibt dieser auch nur erhalten, wenn die dazu erforderliche OPTION (Aufpreis) gewählt wird.
Ansonsten wird der Klimahimmel nur im äußeren Bereich an den Dachausschnitt/Verstärkungsrahmen angepasst, die Licht-Luftdüsenreihen sowie deren Funktion entfallen somit komplett. In dieser Ausführung wird der Übergang des angepassten Klimahimmel zum Verstärkungsrahmen mit im Original-Himmelstoff bezogenen Winkelleisten eingefasst.
Evtl. vorhandene Kopf-Airbags im Fahrgastraum müssen dabei demontiert und aus dem Steuergerät gelöscht werden.
|
|
 |
Für dieses Dach bieten wir insgesamt drei verschiedene Bettenanlage an. Die Standard-Hubbettanlage, doppelt geknickt für mehr Kopffreiheit, wird aus 15mm Pappelsperrholzplatten gefertigt und ist mit einer 30 mm starken Schaumstoff-Matratze mit unigrauem Bezug ausgestattet. Die Hubbett-Anlage wird bei Nichtgebrauch mittels Gasdruckfedern unter die Dachschale geliftet. Die Unterseite der Bettenanlage ist Grau beschichtet. |
 |
Die Matratze der Bettenanlage bietet folgende Abmessungen: L: 1900 x B: 1100 x H: 30mm Da die Matratze nur auf auf die Bettplatte aufgelegt und mittels Klettband fixiert ist, kann der Bezug mittels Reißverschluss leicht abgenommen und kann somit problemlos gereinigt werden. |
 |
Eine weitere Möglichkeit als Schlafgelegenheit bietet die LUXUS-HUBBETT-Anlage (Mehrpreis) mit Tellerfeder-System und atmungsaktiver Komfort-Matratze mit 40mm Stärke. Abmessungen wir bei der STANDARD-Hubbett-Anlage |
 |
|
 |
Und dann haben wir da noch unsere Eigenkonstruktion: das zillka-Klappbett (gegen Aufpreis), ca. 190/230 x 112 cm (Matratzenmaß) bietet einen sehr hohen Komfort durch 5 cm Schaumstoffauflage, die Bettplatten selbst bestehen aus 21mm Multiplexplatten und sind enorm belastbar. Die einzelnen Teile sind durch Scharniere verbunden und somit leicht zu bedienen. Die hintere Bettplatte ist 90/130cm tief und starr eingebaut. Diese Bettenanlage ist rundum mit Stoff bezogen. Diese bietet im zurückgeklappten Zustand zusätzliche Ablagefläche und vollwertige Stehhöhe von ca. Mitte Fahrerhaus bis zur C-Säule. |
 |
Soll der Dachaufbau in der STANDARD-Montage ausgeführt werden, bleiben die seitlichen Teile des Dachverstärkungsrahmen “blank”, also unverkleidet. |
 |
In der "PLUS"-Ausführung sind die seitlichen Teile des Verstärkungsrahmens dann ebenfalls aufwändig mit Filz bespannt, dieser reicht dann auf der Oberseite bis an den Zeltbalg heran, so dass kein nacktes Blech mehr sichtbar ist und ein sehr wohnlicher Charakter gegeben ist. |
 |
Vorne über dem Fahrerhaus wird das sichtbare Fahrzeugblech mit Filz verkleidet. |
 |
Wird eine der lt. Preisliste auswählbaren Bettenanlagen im Zuge des Dachaufbaus mitbestellt, sind in deren Lieferumfang auch zwei USB-Doppelsteckdosen enthalten sowie 2 Stk. dimmbare USB-Schwanenhals-LED-Leuchten, welche in die Steckdosen bei Bedarf eingesteckt werden können, und trotzdem gleichzeitig auch z.B. ein Smartphone geladen werden kann. |
 |
|
 |
Die Hartfaser-Dachverkleidung wird im hinteren Bereich an den Dachausschnitt angepasst und bildet so den Abschluss. So findet auch die hintere Innenleuchte wieder Ihren Platz. |
 |
Zur Serienausstattung gehören auch "Ablaufprofile", welche direkt über den Öffnungen der Fahrerhaustüren angebracht werden und so ablaufendes Regenwasser (je nach Menge) gezielt ableiten, so dass beim Öffnen der Türen kaum oder kein Regenwasser ins Innere gelangt. Wird auf der Beifahrerseite eine Multirail montiert, entfällt logischerweise dort dieses Ablaufprofil. |
 |
So ein Aufstelldach würde bestimmt auch Ihrem VW T5 / T6 gut "stehen". |